Sportbootführerschein See in Berlin
SBF See — Theorie am Müggelsee, Praxis auf dem Wasser, Prüfung vor Ort
Sportbootführerschein See in Berlin
Der Sportbootführerschein See ist der amtliche Führerschein für Motorboote auf Küstengewässern und dem Meer — von der Ostsee und Nordsee bis zum Mittelmeer. Er gilt international und ist Voraussetzung, wenn du im Urlaub ein Boot mit mehr als 15 PS chartern möchtest. Bei Alle an Deck — der Surf- und Segelschule Müggelsee — machst du den SBF See kompakt an einem Wochenende als Präsenzunterricht direkt am Müggelsee in Berlin-Köpenick. Unser See-Experte Jürgen vermittelt dir Theorie, Navigation und Seekartenarbeit praxisnah und verständlich. Unsere Bootsschule besteht seit 1987 und hat über 8.000 Teilnehmende erfolgreich auf das Wasser begleitet.
Jetzt Kurs buchen Alle Termine ansehenSBF See
- Amtlicher Bootsführerschein für Küstengewässer und Meer
- International gültig — weltweit anerkannt (ICC)
- Vorgeschrieben ab 15 PS (Verbrenner) bzw. 7,5 kW (Elektro)
- Theorie an einem Wochenende vor Ort (Sa + So)
- Navigationsaufgaben mit echten Seekarten
- Praxis in kleinen Gruppen mit max. 3 Personen
- Geübt wird direkt auf unserem Prüfungsboot am Müggelsee
- Faire Festpreise — keine versteckten Kosten
Tipp: Kombikurse
- SBF Binnen + SBF See in einer Saison kombinieren
- Günstiger als Einzelbuchung — du sparst bei Kurs und Prüfung
- Flexibel aufteilbar: z. B. Binnen im Mai, See im September
- Basisfragen in der Theorie werden nur einmal geprüft
- Kombipreise gelten von März bis Oktober
Wo gilt der Sportbootführerschein See?
Der Sportbootführerschein See — auch Küstenführerschein oder Bootsführerschein See genannt — ist der amtliche Führerschein für das Führen von Sportbooten mit Motorantrieb auf Seeschifffahrtsstrassen. Er gilt auf allen Küstengewässern weltweit: an der Ostsee, der Nordsee, im Mittelmeer, in der Karibik und auf allen anderen Meeren und Küstengewässern.
Anders als beim SBF Binnen gibt es beim SBF See keine Unterscheidung zwischen Motor und Segel — der Sportbootführerschein See gilt automatisch für beide Antriebsarten. Er ist vorgeschrieben für Motorboote mit mehr als 15 PS (11,03 kW) bei Verbrennungsmotoren und mehr als 7,5 kW (ca. 10 PS) bei Elektromotoren auf Seeschifffahrtsstrassen.
Der SBF See ist die Voraussetzung für den nächsthöheren Schein, den Sportküstenschifferschein (SKS). Wer langfristig auf Yachten im Küstenbereich oder auf Hoher See segeln möchte, beginnt mit dem SBF See als Grundlage.
Warum den SBF See in Berlin machen?
Die Frage klingt erstmal ungewöhnlich: Warum einen See-Führerschein mitten in Berlin machen, wenn das Meer weit weg ist? Die Antwort ist einfach: Theorie ist überall gleich, und die Motorboot-Praxis ist auf dem Müggelsee genauso gültig wie an der Küste.
Der Sportbootführerschein See besteht aus einer Theorieprüfung (inkl. Navigation mit Seekarten) und einer Praxisprüfung auf dem Motorboot. Die Grundmanöver — Ablegen, Anlegen, Wenden, Rettungsmanöver — überschneiden sich mit denen des SBF Binnen Motor. Wer den SBF Binnen Motor bereits besitzt, spart sich diese Manöver in der Praxisprüfung. Zusätzlich geprüft werden beim SBF See aber das Fahren nach Kompasskurs und eine Kompasspeilung zur Standortermittlung — eine verkürzte Praxisprüfung ist also trotzdem nötig.
Der grosse Vorteil bei Alle an Deck: Du lernst die Theorie bei unserem erfahrenen Skipper Jürgen, der selbst regelmässig Yachttörns auf der Ostsee und im Mittelmeer fährt. Die Navigationsaufgaben mit echten Seekarten werden nicht abstrakt am Bildschirm erklärt, sondern hands-on mit Kursdreieck, Anlegedreieck und Zirkel geübt — genau so, wie du es in der Prüfung brauchst.
See oder Binnen — was ist der Unterschied?
Der Sportbootführerschein Binnen gilt auf Flüssen, Kanälen und Seen (Binnengewässer). Der Sportbootführerschein See gilt an der Küste und auf dem Meer (Seeschifffahrtsstrassen). Beide Scheine gelten nur in ihrem jeweiligen Fahrtgebiet — wer beides will, braucht auch beide.
In der Theorie überschneiden sich die Inhalte teilweise: Schifffahrtsregeln, Ausweichregeln und Motorenlehre sind ähnlich. Der SBF See hat aber zusätzlich einen grossen Navigations-Block: Du lernst mit echten Seekarten zu arbeiten, Kurse abzusetzen, Standortbestimmungen per Kreuzpeilung durchzuführen und Gezeitenberechnungen zu machen. Dieser Teil fehlt beim SBF Binnen komplett.
In der Praxis überschneiden sich die Grundmanöver (Ablegen, Anlegen, Wenden, Rettungsmanöver). Der SBF See verlangt aber zusätzlich das Fahren nach Kompasskurs und eine Kompasspeilung zur Standortermittlung — diese Elemente gibt es beim SBF Binnen nicht. Wer den SBF Binnen Motor bereits hat, spart sich in der Praxisprüfung die Grundmanöver, muss aber die See-spezifischen Teile noch ablegen.
Unsere Empfehlung: Wenn du weisst, dass du irgendwann auch an die Küste willst, mach beides in einer Saison als Kombikurs. Du sparst bei Kursgebühr und Prüfungsgebühr und die Basisfragen der Theorie werden nur einmal geprüft.
So läuft die Ausbildung bei uns ab
Theorieausbildung
Die Theorie für den Sportbootführerschein See findet bei Alle an Deck als Präsenzunterricht an einem Wochenende statt — Samstag und Sonntag im Jugenddorf am Müggelsee (Haus 7). Unser Ausbilder Jürgen vermittelt dir alle prüfungsrelevanten Themen strukturiert und praxisnah: Seeschifffahrtsstrassen-Ordnung, Kollisionsverhütungsregeln (KVR), Schifffahrtszeichen auf See, Leuchtfeuer und Tonnen, Wetterkunde, Gezeitenlehre und Verhalten bei Seenotfällen.
Der wichtigste Unterschied zum SBF Binnen: Die Navigationsaufgaben mit echten Seekarten. Du lernst, mit Kursdreieck, Anlegedreieck und Zirkel zu arbeiten — Kurse absetzen, Positionen bestimmen, Peilungen eintragen und Distanzen berechnen. Jürgen zeigt dir die Arbeitstechnik Schritt für Schritt, bis du sicher bist. Da wir in der Ausbildung mit echten Seekarten arbeiten, benötigst du ein eigenes Lehrbuch (39,90 €) und ein Navigationsbesteck (35 € als Komplett-Set mit Kursdreieck, Anlegedreieck und Zirkel) — beides kannst du direkt bei uns vor Ort erwerben.
Praxisausbildung
Die praktische Ausbildung für den SBF See umfasst drei Termine auf dem Müggelsee. Du übst in kleinen Gruppen mit maximal 3 Personen direkt auf unserem Prüfungsboot. Die Praxistermine vereinbaren wir individuell nach deinem Zeitplan, jeweils am Wochenende von 10 bis 13 Uhr.
Die Praxismanöver für den SBF See sind identisch mit denen des SBF Binnen Motor: Ablegen vom Steg, Anlegen am Steg, Wenden auf engem Raum und das Rettungsmanöver (Mann-über-Bord). Dazu kommen die prüfungsrelevanten Seemannsknoten und die Peilung mit dem Handkompass.
Wichtig: Wenn du bereits den SBF Binnen Motor besitzt, werden die Grundmanöver (Ablegen, Anlegen, Wenden, Mann-über-Bord, Aufstoppen) anerkannt. Du musst beim SBF See aber noch das Fahren nach Kompasskurs und eine Kompasspeilung zur Standortermittlung absolvieren — eine verkürzte Praxisprüfung ist also trotzdem nötig. Das macht den SBF See für Binnen-Inhaber aber deutlich schneller und einfacher.
Prüfung
Die Prüfung für den Sportbootführerschein See wird vom DMYV-Prüfungsausschuss (Deutscher Motoryachtverband) abgenommen und findet bei uns am Müggelsee statt. Die Theorieprüfung besteht aus einem Multiple-Choice-Fragebogen (30 Fragen, davon 7 Basisfragen die mit dem SBF Binnen identisch sind) und einer Navigationsaufgabe auf einer echten Seekarte. Die Praxisprüfung dauert ca. 10 Minuten pro Person.
Bei einer Kombiprüfung (Binnen + See am selben Tag) werden die 7 Basisfragen nur einmal geprüft. Das spart Zeit und ist ein weiterer Vorteil des Kombikurses.
Navigation — das Herzstück des SBF See
Was den Sportbootführerschein See vom SBF Binnen unterscheidet, ist vor allem die Navigation. Auf Binnengewässern orientierst du dich an Ufern, Tonnen und Schifffahrtszeichen — auf See musst du mit Seekarten, Kompass und Peilungen navigieren können.
In der Theorieprüfung für den SBF See bearbeitest du eine Navigationsaufgabe auf einer echten Seekarte. Typische Aufgaben sind: einen Kurs von A nach B absetzen, die zurückgelegte Distanz berechnen, eine Kreuzpeilung auf zwei Objekte durchführen und daraus deinen Standort bestimmen, oder die Missweisungskorrektur für das aktuelle Jahr berechnen.
Das klingt komplizierter als es ist. Unser Ausbilder Jürgen bringt dir die Seekartenarbeit Schritt für Schritt bei — mit echtem Kartenmaterial, Kursdreieck, Anlegedreieck und Zirkel. Nach dem Wochenende kannst du die Aufgaben sicher lösen. Viele Teilnehmende sagen, dass die Navigation der spannendste Teil des Kurses ist.
Voraussetzungen & Unterlagen für den SBF See
Mindestalter
Den Sportbootführerschein See kannst du ab 16 Jahren erwerben. Die Prüfung darf frühestens drei Monate vor dem 16. Geburtstag abgelegt werden. Minderjährige benötigen die Einverständniserklärung eines Erziehungsberechtigten.
Ärztliches Attest
Du brauchst ein ärztliches Zeugnis über ausreichendes Sehvermögen (ggf. mit Sehhilfe), Farbunterscheidungsvermögen und Hörvermögen (ggf. mit Hörhilfe). Das kann jeder Hausarzt oder Augenarzt ausstellen. Wichtig: Der Arzt muss auf beiden Seiten unterschreiben und seinen Stempel setzen. Das Formular bekommst du bei uns oder als Download.
Lehrmaterial für die Navigation
Für den SBF See brauchst du ein Lehrbuch (39,90 €, oder SBF See + SKS Kombi-Lehrbuch für 49,90 €) und ein Navigationsbesteck (Kursdreieck, Anlegedreieck und Zirkel als Komplett-Set für 35 €). Beides bekommst du direkt bei uns vor Ort. Ein Leihbuch ist leider nicht möglich, da wir mit echten Seekarten arbeiten, in die du direkt einzeichnest.
Prüfungsanmeldung
Bitte gib folgende Unterlagen spätestens 14 Tage vor der Prüfung bei uns ab: den vollständig ausgefüllten Prüfungsantrag, den Zahlungsnachweis der Prüfungsgebühr, ein Passfoto (35 × 45 mm) und eine Kopie deines Kfz-Führerscheins (alternativ ein Führungszeugnis bei Minderjährigen). Die Prüfungsgebühr überweist du direkt an den Prüfungsausschuss — den genauen Betrag findest du auf dem Prüfungsgebühren-Rechner des DMYV.
Was kostet der Sportbootführerschein See in Berlin?
Die Kursgebühr für den SBF See bei Alle an Deck beträgt 410 Euro. Darin enthalten ist die komplette Theorieausbildung (ein Wochenende Präsenzunterricht inkl. Navigation) und die Praxisausbildung (drei Fahrtermine auf dem Müggelsee) inklusive der Prüfungsfahrt.
Wer den SBF See zusammen mit dem SBF Binnen bucht, profitiert von unseren Kombipreisen ab 570 €. Alle Details und Kombinationsmöglichkeiten findest du auf unserer Kombikurs-Seite.
Zusätzlich zur Kursgebühr fallen die Prüfungsgebühren des DMYV-Prüfungsausschusses an. Auch hier gibt es bei der Kombiprüfung (Binnen + See am selben Tag) einen Preisvorteil, weil die Basisfragen nur einmal geprüft werden.
Für die Navigation benötigst du ausserdem ein Lehrbuch (39,90 €) und ein Navigationsbesteck (35 €) — insgesamt 74,90 € für Material, das du auch nach der Prüfung weiternutzen kannst.
Alle unsere Preise sind faire Festpreise inklusive Mehrwertsteuer. Es gibt keine versteckten Kosten, keine Nachzahlungen und keine Sternchen.
SBF See und Chartern — warum du den Schein brauchst
Der häufigste Grund für den Sportbootführerschein See: Du willst im Urlaub ein Boot chartern. An der Ostsee, in Kroatien, in Griechenland, auf Mallorca oder in der Karibik — überall verlangen Charterunternehmen mindestens den SBF See als Befähigungsnachweis. Selbst wenn die lokalen Gesetze keinen Führerschein vorschreiben, händigen die meisten Vercharterer kein Boot ohne SBF See aus.
Der Sportbootführerschein See wird im internationalen ICC-Format (International Certificate of Competence) ausgestellt und ist damit in den meisten Ländern anerkannt. In einigen Ländern wie Kroatien brauchst du zusätzlich eine lokale Genehmigung (Boat Skipper Licence) — dein SBF See ist aber die Grundvoraussetzung dafür.
Für grössere Yachten in Küstennähe (bis 12 Seemeilen) empfiehlt sich zusätzlich der Sportküstenschifferschein (SKS) — den du bei Alle an Deck als Praxis-Törn auf der Ostsee ab Rostock absolvieren kannst. Grundlage dafür ist der SBF See.
Lieber erstmal auf dem Binnensee starten?
Der SBF Binnen ist der richtige Einstieg, wenn du in Berlin auf der Spree, Havel oder dem Müggelsee fahren willst. Er ist auch die ideale Vorbereitung auf den SBF See — die Motorboot-Praxis ist identisch, und die Theorie überschneidet sich zu grossen Teilen.
SBF Binnen ansehen Termine & PreiseHäufige Fragen zum Sportbootführerschein See
Ja, ohne Einschränkung. Die Theorieprüfung (inkl. Navigation) und die Motorboot-Praxisprüfung können überall in Deutschland abgelegt werden — der Prüfungsausschuss muss nicht an der Küste sein. Die Praxismanöver (Ablegen, Anlegen, Wenden, Rettungsmanöver) sind für Binnen und See identisch und werden auf dem Motorboot am Müggelsee geprüft. Der Schein gilt anschliessend international.
Der SBF Binnen gilt auf Binnengewässern (Flüsse, Kanäle, Seen), der SBF See auf Küstengewässern und dem Meer. Die Praxis ist identisch (Motorboot-Manöver), der Unterschied liegt in der Theorie: Beim SBF See kommen Navigationsaufgaben mit echten Seekarten, Gezeitenlehre, Leuchtfeuer, Kollisionsverhütungsregeln (KVR) und Wetterkunde auf See hinzu. Beide Scheine gelten nur in ihrem Fahrtgebiet — wer beides will, braucht beide.
Wenn du den SBF Binnen Motor bereits besitzt, werden die Grundmanöver in der Praxisprüfung anerkannt (Ablegen, Anlegen, Wenden, Mann-über-Bord, Aufstoppen). Du musst aber noch die See-spezifischen Praxisteile absolvieren: Fahren nach Kompasskurs und Kompasspeilung zur Standortermittlung. Dazu kommt die Theorieprüfung mit Navigationsaufgabe. Das heisst: ein Wochenende Theorie bei uns, eine verkürzte Praxisprüfung — und du hast den SBF See.
Die Navigationsaufgabe besteht aus mehreren Teilaufgaben auf einer echten Seekarte (z. B. Übungskarte D49). Typisch sind: Kurs absetzen, Peilung eintragen, Standort per Kreuzpeilung bestimmen, Distanz berechnen, Missweisungskorrektur durchführen. Das klingt kompliziert, ist aber mit etwas Übung gut machbar. Unser Ausbilder Jürgen übt die Aufgaben mit dir am Wochenende Schritt für Schritt — die meisten Teilnehmenden haben nach dem Kurs ein gutes Gefühl dafür. Es gibt nur eine begrenzte Anzahl von Aufgabentypen, die sich wiederholen.
Ja, wenn du weisst, dass du irgendwann auch an der Küste fahren willst. Du sparst bei Kursgebühr und Prüfungsgebühr und kannst die Kurse flexibel innerhalb einer Saison (März bis Oktober) aufteilen. Alle Details, Preise und Kombinationsmöglichkeiten findest du auf unserer Kombikurs-Seite.
In den allermeisten Fällen ja. Charterunternehmen an der Ostsee, in Kroatien, Griechenland, Mallorca und fast überall sonst verlangen mindestens den SBF See als Nachweis — oft sogar unabhängig davon, ob das lokale Recht einen Führerschein vorschreibt. Der Sportbootführerschein See wird im internationalen ICC-Format ausgestellt und ist damit weltweit anerkannt.
Die Theorieausbildung findet an einem Wochenende statt (Samstag und Sonntag, Präsenzunterricht im Jugenddorf am Müggelsee). Die Motorboot-Praxis umfasst drei Termine, die wir individuell mit dir vereinbaren. Wenn du zügig buchst, kannst du den SBF See innerhalb von 2 bis 3 Wochen absolvieren. Besitzt du bereits den SBF Binnen Motor, verkürzt sich die Praxis auf die See-spezifischen Elemente (Kompasskurs und Peilung) — der Aufwand ist dann deutlich geringer.
Der Sportbootführerschein See ist unbefristet gültig — einmal bestanden, gilt er ein Leben lang. Es gibt keine Verlängerungspflicht, keine Nachuntersuchungen und keinen Auffrischungskurs. Der Schein wird im internationalen ICC-Format ausgestellt und behält dauerhaft seine Gültigkeit.
Bereit für deinen Sportbootführerschein See?
Starte jetzt deine Ausbildung am Müggelsee — Theorie an einem Wochenende, Praxis individuell, Prüfung vor Ort. Seit 1987 bringen wir Menschen sicher aufs Wasser.
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