bootsschule berlin
am müggelsee

Sportbootführerschein
SBF Binnen und See
in Berlin-Köpenick

Segelausbildung auf dem Müggelsee

Unsere Boots­schule am Müg­gel­see ✓
Hier lernst du sicher und praxis­nah Fahren.

Bootsschule Berlin

Sportbootführerschein

SBF Binnen Motor, Binnen Segel, SBF See Direkt in Berlin-Köpenick – seit 1987 mehr als 8.000 erfolgreiche Teilnehmer!
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SBF-Hilfe – welchen Boots­führer­schein brauche ich?

Kombikurse mit Preisvorteil

Mehr erreichen in kürzerer Zeit! Unsere Kombikurse verbinden Binnen und See effizient und günstiger als Einzelbuchungen.

570 € *

SBF Binnen
Motor + Segel

570 € *

SBF Binnen Motor + SBF See

750 € *

SBF Binnen Segel + SBF See

750 € *

SBF Binnen Motor + Segel + SBF See

* Die Kombipreise gelten nur innerhalb einer Saison (März bis Oktober), z. B. Binnen im Mai und See im September.

Boots­führer­scheine

Wir beginnen unsere Kurse zu den folgenden Terminen mit dem Theo­rie­wochen­ende, anschließend wird der prak­ti­sche Unter­richt indi­vi­duell mit den Teil­neh­mern abge­stimmt.

Das könnt ihr von uns erwarten

  • Fest­preise für alle Kurse und Schulungen
  • Eigener Boots­pool, gelernt wird auf dem Prüfungs­boot
  • Quali­fi­zierte und erfahrene Lehrer
  • Persön­liche und umfas­sende Betreuung vor Ort
  • Die Wasser­sport­station ist in der Saison täglich von 10 bis 20 Uhr besetzt
  • Entspannte Atmosphäre

Boots­führer­schein Binnen

Wer auf Binnen­ge­wässern wie Flüssen, Kanälen oder dem Müg­gel­see in Berlin-Köpe­nick unter­wegs sein möchte, benötigt den Sport­boot­führer­schein Binnen, kurz SBF Binnen. Diesen gibt es als SBF Binnen Motor oder SBF Binnen Segel. Die Theo­rie­einheit ist für beide Varianten weit­ge­hend identisch.

Für beide Scheine gelten die gleichen 72 Basis­fragen, ergänzt um segel- bzw. motor­spezi­fi­sche Inhalte.

Der Sport­boot­führer­schein Binnen Motor ist zum Führen von Motor­booten mit mehr als 15 PS (11,03 kW) bei Verbren­nungs­motoren bzw. 10,2 PS (7,5 kW) bei Elektro­antrieben auf Binnen­schiff­fahrts­straßen vorgeschrieben.

Für Segel­boote ohne Motor gibt es in Deutsch­land keine bundes­weit einheit­liche Führer­schein­pflicht.

Regional bestehen jedoch Regelungen, etwa in Teilen Nord- und Mittel­deutsch­lands sowie in Berlin bereits ab 6 m² Segel­fläche.

Auch dort, wo kein Führer­schein vorge­schrieben ist, wird er häufig vom Boots­verleih verlangt, um die Befähigung nachzuweisen, etwa auf der Müritz, der Ostsee oder den Bodden­gewässern.

Segelkurse mit unseren Rügenjollen
Ausbildung und Prüfung auf dem eigenen Fahrschulboot
Praxis-Ausbildung für den Bootsführerschein SBF Binnen unter Segel

Aus­bil­dung und Pra­xis auf dem Müg­gel­see, vom si­che­ren Um­gang am Steu­er­stand bis zu ers­ten Ma­nö­vern un­ter Se­gel, für eine sou­ve­rä­ne Boots­füh­rung auf Bin­nen­ge­wäs­sern.

Eigener Bootspool (gelernt wird auf dem Prüfungsboot)
Mit dem SBF See auf der Ostsse unterwegs

Aus­bil­dung und Pra­xis auf dem Was­ser, vom si­che­ren Ma­nö­ver­trai­ning am Müg­gel­see bis zu län­ge­ren Se­gel­törns un­ter Wind, etwa für die er­for­der­li­chen SKS-Mei­len­törns auf Küs­ten­ge­wäs­sern.

Boots­führer­schein See

Der Sport­boot­führer­schein See ist ein Motor­boot­schein und gesetzlich vorge­schrieben für das Führen von Booten mit mehr als 15 PS (11,03 kW) bei Verbren­nungs­motoren bzw. 10,2 PS (7,5 kW) bei Elektro­antrieben auf deutschen Küsten­ge­wässern (3-See­meilen-Zone) im Geltungs­bereich der See­schiff­fahrts­straßen-Ordnung.

Alle weiter­führenden Scheine wie SKS oder SSS bauen auf den Grund­lagen des SBF See auf.

Anders als auf Binnen­ge­wässern gibt es keine Beschränkung der Boots­länge, auch spielt es keine Rolle, ob ein Segel- oder Motor­boot geführt wird. Der Boots­führer­schein See schließt den SBF Binnen nicht ein und setzt ihn auch nicht voraus.

Der in Deutsch­land ausgestellte Boots­führer­schein wird auch im Ausland anerkannt und ist die recht­liche Voraus­setzung zum Führen eines Bootes oder einer Yacht.

Sobald ein Funk­gerät an Bord ist, muss der Schiffs­führer ein gültiges Sprech­funk­zeugnis besitzen. Im Küsten­bereich ist dies das SRC. Einige Vercharterer verlangen zusätzlich den SKS als Befähigungs­nachweis. Mit dem SKS wird die Fähigkeit zum Führen einer Yacht nachgewiesen.

SKS – Sport­küsten­schiffer­schein

Der Sport­küsten­schiffer­schein ist ein amtlicher Schein, der dem Inhaber die Befähigung zum Führen einer Segel- oder Motor­yacht bescheinigt. Er wird zum Befahren der Küsten­ge­wässer aller Meere empfohlen.

Zulassungs­voraussetzungen

  • ab 16 Jahren,
  • Besitz des SBF See,
  • Nachweis von 300 Seemeilen auf Yachten mit der jeweiligen Antriebsart in Küstengewässern

Prüfung

Die Prüfung zum Sportküsten­­­schifferschein – SKS besteht aus einer theoretischen und einer praktischen Prüfung.

Theorie

Die theoretische Prüfung ist umfang­reicher, als beim SBF See und baut auf diesem auf. Sie unterteilt sich in folgende Themenbereiche:

  • Navigation
  • Seemannschaft
  • Schifffahrtsrecht
  • Wetterkunde

Abgelegt werden zwei Teilprüfungen, ein Fragebogen mit den o.g. Themen und eine mehrteilige Navigations­aufgabe.

Zur theoretischen Prüfung werden benötigt:

  • Übungskarte: deutsche Seekarte D49 (INT 1463)
  • Karte 1/INT1
  • Begleitheft für die Ausbildung zum Sportküstenschifferschein
  • Kursbesteck (Kursdreieck, Anlegedreieck, Zirkel, Bleistift)

SKS-Theoriekurs – Einführung in die Navigation

Der Theorieunterricht zum Sportküsten­schifferschein (SKS) baut auf dem Wissen des Sportbootführerschein (SBF) See auf.

Praxis

In unserer Praxisausbildung (Skip­per­training) bereiten wir dich auf alle in der Prüfung vorkommenden Themen vor. Die zur praktischen Prüfung nachzuweisenden See­meilen kannst du in einem unserer Segel­törns absolvieren.

Die theoretische und die praktische Prüfung können zeitlich unabhängig voneinander jedoch innerhalb eines Zeiraumes von maximal 2 Jahren abgelegt werden.

Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer, exklusive Prüfungsgebühren.
Preise für Kurskombinationen bitte erfragen. Telefon 030 / 648 15 80